Kuru Yük Piyasası Yorumu 04-08 Mayıs 2026
Türkiye’nin hububat ithalatına yasak getirebileceği endişeleriyle Karadeniz nehir-deniz tipi koster piyasalarında navlunlar, anlık bir talep artışıyla geçen haftaki seviyelerinde tutundu.
1981 yılında İstanbul’da doğdu. 1999 yılında Burak Bora Anadolu Lisesi’nden ve 2003 yılında ise Yıldız Teknik Üniversitesi Gemi İnşa Mühendisliği Fakültesi’nden mezun oldu.
İstanbul Teknik Üniversitesi’nde 2005 yılında İşletme Yönetimi Yüksek Lisansı ve 2019 yılında ise Deniz Ulaştırma ve İşletme Yüksek Lisansı eğitimini tamamlamıştır.
Deniz ulaştırma sektörü araştırma ve geliştirme alanlarının yanı sıra ekonomi dalında da çalışmaları olan bir mühendistir.
Ayrıca nakliye finansmanı, S&P ve gaz taşımacılığı (LPG) pazar arzı, ekonomik kalkınma, durgunluk ve bu konulara dair çeşitli dinamikleri içeren alanlarda çalışmaları mevcuttur.
Nakliye pazarları (navlun, satış ve satın alma) ile kuru yük, gaz tankerleri ve petrokimyasalların ulaştırma ve emtia araştırmalarında uzmanlaşmıştır.
2006-2018 yılları arasında yurtiçi ve yurtdışı şirketlerde Kıdemli Ortak, İş Geliştirme Danışmanı, Araştırma Müdürü, Denizcilik Uzmanı, Yayın Yönetmeni ve Gemi Broker’ı olarak görev yaptı.
2018 yılından bu yana ise NAVİS Yönetim Danışmanlığı Şirketi'nde Denizcilik Sektörü Direktörü olarak görev yapmaktadır.
Türkiye’nin hububat ithalatına yasak getirebileceği endişeleriyle Karadeniz nehir-deniz tipi koster piyasalarında navlunlar, anlık bir talep artışıyla geçen haftaki seviyelerinde tutundu.
Karadeniz nehir-deniz tipi koster piyasalarında navlunlar, Rusya’da Mayıs tatilleri ve düşen hububat çıkışları sebebiyle dramatik düşüşler görmeye devam ediyor. Konvansiyonel koster piyasalarında ise direniş hâkim.
Karadeniz nehir-deniz tipi koster piyasalarında navlunlar, hububat çıkışlarının kesilmesiyle baskı altında kalmaya devam etti. Konvansiyonel koster piyasaları ise çıktığı yerden pek aşağı düşmüyor.