Nehir/deniz tipi koster piyasasında son birkaç ayda olduğu gibi değişen bir şey yok. Teorik navlunlar halen Azov-Marmara rotasında 3.000 ton buğday için 24 dolar/ton, Rostov-Marmara rotasında 26 dolar/ton, Rostov-Mersin rotasında ise 47 dolar/ton seviyesinde kaldı. Azak Denizi tekrar açılırsa navlunlar sıçrayacaktır diyerek her zamanki notumuzu tekrarlayalım.

Ukrayna-Karadeniz ve Akdeniz çıkışlarında bu hafta da artışlar görüldü. Devre dışı bırakılan (lay-up) gemiler ve Sulina’daki yoğunlukla navlunlar artıyor. Geçen hafta Izmail – Larnaca rotasında taşınan 4.400 ton mısır yükü 105 dolar/ton navlun teklif ederken bu hafta aynı sefer 120 dolar/tondan teklif edildi. Geçen hafta 9.000 ton mısır ise Reni’den İzmir’e 82 dolar/tondan taşınmıştı bu hafta ise 103 dolar/tondan teklif edildi. Yine Izmail-İskenderiye arası taşınan 5.000 ton hububat geçen hafta 115 dolar/ton, bu hafta ise 123 dolar/ton teklif etti.

Romanya limanları için de geçen hafta 5.500 ton buğday Braila-Mersin veya Gazimağusa rotasında 50 dolar/tondan taşınmıştı, bu hafta ise buna benzer 5.000 ton buğday Braila’dan Mısır’a 65 dolar/tondan görüldü.

Novorossiysk çıkışlı rotalarda navlunlar bu hafta sabit kaldı. Novorossiysk-Marmara için 5.000 ton hububat navlunları geçen haftaki 95 dolar/tonda kaldı.

Büyük tonajla başlarsak, Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI) düşüşe ara verdi ve 2.511 puandan 2.660 puana toparlandı. Capesize tonajı biraz düzeltme yaparken, Panamax tonajı düşüşe devam etti. Supramax ve Handysize tonajları ise yükselişe devam etti.

Baltık Supramax Endeksi (BSI) bu hafta da 1.865 puandan 1.887 puana çıktı. Günlük küresel kira eşdeğeri gelirler de 23.573 dolar/günden 23.849 dolar/güne çıktı.

Supramax rotaları özelinde Karadeniz-Uzak Doğu çıkışlarında günlük gelirler 26.075 dolar/günden 26.386 dolar/güne çıktı. Meksika Körfezi-Uzak Doğu çıkışlarında tekrar düşüş görüldü ve gelirler 31.644 dolar/günden 30.169 dolar/güne düştü. Uzak Doğu ortalamaları da toparlanmaya devam etti ve 22.316 dolar/günden 22.576 dolar/güne çıktı.

Baltık Handysize Endeksi (BHSI) geçen hafta toparlandığı 1.011 puandan yukarı hareketine devam ederek 1.020 puana çıktı. Günlük kira eşdeğeri gelirler de 18.200 dolar/günden 18.361 dolar/güne çıktı.

Karadeniz-Akdeniz ve Karadeniz-Continent Handysize rotaları için günlük gelirler bu hafta da 15.500 dolar/günde kaldı. Karadeniz-Uzak Doğu rotasında ise gelirler geçen hafta düştüğü 20.000 dolar/günde sabitti.

Güney Amerika-Continent rotasında yükseliş devam etti. Günlük gelirler 28.472 dolar/günden 30.022 dolar/güne çıktı. Uzak Doğu ortalamaları ise 17.869 dolar/günden 18.044 dolar/güne çıktı.

Bu hafta satışlar kısa ama özdü.

Ultramax satışlarında 2013 Japon inşası 61K DWT “Bulk Guatemala” ve “Diamond Queen” 23-24 milyon dolar civarına satıldı. 2016 Japon inşası 60K DWT “ES Warrior” tahminimize göre 30 milyon dolara yakın bir fiyattan satıldı.

Supramax satışlarında 2007 Japon inşası “Jin Xing” ve “Yasa Unsal Sunar” sırasıyla 14,5 milyon dolar ve 15,1 milyon dolar fiyatla satıldı. 2012 Çin inşası 56K DWT “Ever Progress” 16,25 milyon dolara satıldı.

Handysize satışı olarak 2017 Japon inşası 38K DWT “Stellar Isabella” 25 milyon dolara, 2016 Japon inşası aynı tonajdaki “Mountpark” ise 23,5 milyon dolara satıldı. 35K DWT 2011 Çin inşası “Amarella” ise 12,1 milyon dolara satıldı.

Herhangi bir koster satışı yine raporlanmadı.