Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI) geçen hafta başladığı yukarı hareketi sürdürdü. Capesize ve Panamax tonajının yükselişine Supramax ve Handysize piyasaları da destek verdi.

Karadeniz’de Azak limanları halen kapalıydı. Karadeniz içinde ise belli rotalarda risklerden ötürü tarihi yüksek navlunlar görüldü.

Baltık ve Kuzeybatı Avrupa’da eylül ile beraber işler artmaya başlayacak gibi ama halen Baltık-ARAG rotasında navlunlar senenin en düşüğünde.

Haftalık Kuru Yük Piyasası Raporu 31 Ağustos-04 Eylül 2026:

http://www.navisakademi.com/resimler/raporlar/haftalik-kuru-yuk-piyasasi-raporu-31-agustos-04-eylul-2026-1514.pdf